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一、斗式提升机的优缺点：

1、优点：

（1）斗式提升机可以垂直运输物料，使占地面积非常小。

（2）在同一高度上，输电线路可以明显缩短，系统布置更加紧凑。

（3）可进行全封闭作业，空气密度好，避免环境和物质污染z型提升机。

二、斗式提升机的整体装置法

这种方法需要足够的场地和空间，整体吊装方法可用于机壳，吊装后可安装头部，但也可用于起重机的整体吊装。

斗式起重机须牢固地安装在坚实的混凝土基础上。混凝土基础表面应平整，确保斗式提升机安装后满足竖向要求。高度较高的斗式提升机上、中底盘的适当位置应与相邻建筑物（如筒仓、车间等）连接，以提高其稳定性。安装时先安装下部，固定地脚螺栓提升机厂家，然后安装中间缸，再安装上部缸。外壳安装成功，校正垂直度。用铅垂线测量整个高度时，误差应小于10毫米。上下轴线应平行，轴线应在同一平面上。

这种刮板输送机咳适应底板不平凸凹凸不平和水平弯曲等条件，移设时不需拆卸，并且运煤量也有所加大，如当时的型号SGW-44型刮板输送机就是这个阶段的代表产品。进入60年代由于液压支架的出现，为了适应综采的需要，刮板输送机发展到了第三阶段，研制出大功率铠装咳弯曲重型刮板输送机，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是属于这个阶段的产品。

捆绑时，每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑，即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定，再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑。

3、机尾过渡槽及其邻近两节中部槽均拉运到风巷进行装车。

4、以上工作完成后，进行安装转盘道和铺轨工作，同时以备拆运中部槽用。

5、中部槽及电缆槽拆卸时，首先应将两节齿条拆去放在煤壁侧，然后拆除电缆槽，每两节溜槽整体拆卸，中间连接哑铃销子不可拆卸。

6、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件捆绑好一件，捆绑方法同上，捆绑须牢固可靠，设备捆绑好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。

另外，还要注意刮板输送机实际负载的合理性，应尽可能达到额定值，以充分发挥其生产能力。但如果输送机上装料过多，会使物料溢出溜槽之外而白白地耗费了劳力和动力，且引起设备过载和机件损伤；装料过少，使刮板输送机的能力不能充分发挥，无用功损耗增大，不经济。

另外，刮板输送机负载的均匀性也很重要，这不但有利于设备的经济运行，而且有益于延长刮板输送机的零部件的工作寿命。

埋刮板输送机的液力偶合器必须人员负责维护，必须使用符合设计要求的油液或经过正式鉴定的难燃液。易溶合金塞熔化后，必须立即排除故障，然后进行更换，易熔合金塞必须符合标准，严禁提高熔点或用其它物品代替。

埋刮板输送机检修过程中，如需起吊物件时，应由专人指挥，专人负责起吊，起吊工具必须符合安全规程要求，起吊前，应检查支护情况，清理好安全退路。起吊时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况，其它人员站于起吊现场5 m外安全地点。

另外，在埋刮板输送机续链、接槽及检修时，要严格执行本工种操作规程，确保检修质量。检修完毕后，要在安全设施齐全、可靠的条件下试运转，确保无问题后，方可结束检修。结束后，必须将埋刮板输送机的控制开关打到零位并闭锁。