安阳三乔环保科技有限公司

①重量大，安装和搬运费时费力；

②中部槽一般是由6~15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时易变形，修复比较困难；

③耐腐蚀性差；

④耐磨性差；

⑤物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗于物料与中部槽的摩擦力上螺旋提升机，造成了能耗过大、投资增加提升机。

用高分子量聚乙烯是制造刮板输送机的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。

捆绑时，每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑，即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定，再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑。

3、机尾过渡槽及其邻近两节中部槽均拉运到风巷进行装车。

4、以上工作完成后，进行安装转盘道和铺轨工作提升机厂家，同时以备拆运中部槽用。

5、中部槽及电缆槽拆卸时，首先应将两节齿条拆去放在煤壁侧，然后拆除电缆槽，每两节溜槽整体拆卸，中间连接哑铃销子不可拆卸。

6、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接刮板输送机，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件捆绑好一件，捆绑方法同上，捆绑须牢固可靠，设备捆绑好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。

刮板输送机的旋转轴的旋转速度越高，油封在轴上的摩擦越大，温度升高越高，并且油封的寿命越短。油封座的设计要点是确保油封座孔与旋转轴之间的同轴度。确保油封唇与旋转轴干预。然而，在实际操作中，因为油封故障，由油封中的油封引起的轴承破坏依然很广泛。 　　1.穿着整洁，持有效证件工作。

2.认真执行选煤厂安全规程，熟悉岗位编号、上下岗位编号、设备启停顺序的工艺流程，并明确集中控制信号。

3.开机前检查机械设备及螺丝是否正常。

4.检查时，工作人员应站在安全位置，严禁将身体各部位探入刮板及箱体内。

5.在使用过程中，应仔细检查链板的使用情况、链的松紧程度，以及链与前轮啮合是否正常。

9）对连接在埋刮板输送机上的贮料斗、料仓、进料溜管及卸料溜管等，要求其溜角大于物料的安息角，以便物料顺利通过。

10）数台埋刮板输送机串接使用或与其他设备相衔接时，应设有电气联锁装置。

11）埋刮板输送机如在控制室内集中控制，控制室内应配置由灯光指示的运行模拟屏或计算机。埋刮板输送机各操作岗位与控制室应有声光信号联系。无控制室时，启停开关、电流表及电流保护装置应设在头部。在埋刮板输送机旁，应设置事故紧急停止开关与控制室联锁。 ·

二、埋刮板输送机常见问题

1、埋刮板输送机飘链:

埋刮板输送机不平,不直,出现凹槽;刮板链太紧,把煤挤到滑槽一边;刮板链在煤上运行;刮板缺少,弯曲太多;刮板链下面塞有矸石。

2、埋刮板输送机断刮板链：

链条质量差,即链条材质和焊接加工质量不达标;装煤过多或有大块煤压住刮板机;平均载荷和较大的动载荷反复作用,造成链条疲劳破坏;工作面不平不直,刮板刮卡,溜槽不直;井下腐蚀性水使链环产生锈蚀使链条断面减小,强度降低;链条过紧;链条长期与中部槽、链轮摩擦,使链条断面直径减小,强度降低。

埋刮板输送机检修过程中，溜子需运转时，必须打开车信号，待收到回复信号，并巡检设备，确认溜子上无人员及运转无异常情况时，方可开机。检修时，所有不参与直接检修的工作人员，必须远离检修现场，检修人员所有作业应在安全地点进行。

埋刮板输送机的液力偶合器必须人员负责维护，必须使用符合设计要求的油液或经过正式鉴定的难燃液。易溶合金塞熔化后，必须立即排除故障，然后进行更换，易熔合金塞必须符合标准，严禁提高熔点或用其它物品代替。