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其基准值得便是斗式提升机主轴装置回转中线。而中线所在平面便是减速器机体与机盖、轴承上盖之间的结合面。在丈量的时分可装置在设备主轴轴头上半联轴器的基准面，并且也能做为丈量的基准。

在装置减速器时，就要将其的底座给清理一遍，清理减速器底座上的任何杂物，然后去拧紧螺栓。而设备的各个部分在装置之前就要把合作表面的保护层给清理掉煤矿提升机，还要检查各个部分。

根据料斗的不同运行速度，斗式提升机可分为三种类型：离心式卸料、重力式卸料和混合式卸料。离心式卸料斗速快，适用于琢性小的物料；重力式卸料斗速较慢，用于提升石灰石、熟料等块状、大比例、高粉磨物料。

在寒冷的冬季，提升机一旦冻结，就不能正常使用，因此采取一定的防冻措施，以保持设备的温暖提升机厂家。

一、提升机使用后进行高质量的清洗，否则会造成大量的物料残留，会长期粘在设备表面，清洗起来非常困难。它会影响机器的性能，加速机器生锈。

12、回收机尾段时，可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上，把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出，拖至装车地点，分类装车运走。

13、后部输送机机尾及传动部，可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收，待端头支架回收完毕，把下口顶板维护好后，利用机巷安装的JH-14型回柱绞车配合导向滑轮进行回收，将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣支设戗柱固定在1#过渡架尾梁侧机巷的合适位置，拉出后在机巷进行装车外运。装车和捆绑方法同前溜。

5、主绞车钩头与平板车连接须采用连接器，确保连接可靠。

6、副绞车提升装车时，钩头与设备采用钢丝绳或马蹄环连接，连接须可靠，否则不得提升。

7、绞车司机须持证上岗，严格按信号开车：主绞车为“一停，二提，三放”，副绞车为“一停，四提，五放”，严禁采用喊话或晃灯等方式代替信号。信号不清，严禁开车。

8、绞车司机接班后须认真检查绞车完好情况和固定钩头的完好情况，绞车固定须牢固可靠。

埋刮板输送机检修过程中，溜子需运转时，必须打开车信号，待收到回复信号，并巡检设备，确认溜子上无人员及运转无异常情况时，方可开机。检修时，所有不参与直接检修的工作人员，必须远离检修现场，检修人员所有作业应在安全地点进行。

埋刮板输送机的液力偶合器必须人员负责维护，必须使用符合设计要求的油液或经过正式鉴定的难燃液。易溶合金塞熔化后，必须立即排除故障，然后进行更换，易熔合金塞必须符合标准，严禁提高熔点或用其它物品代替。